【長野県中信地域で最もクオリティーの高いコーティング！】
松本市からボルボV70のガラスコーティング「超・高性能ボディバリア塗装アークバリア２１」のご依頼です。
すり傷や経年劣化、塗装剥がれでだいぶ古い印象ですが、まだまだ乗りたい！との事で当社にお越しくださいました！
「大事な愛車にまだまだ乗るため、全体をリフレッシュさせたい！」との事。
素敵ですね(^^♪
当社お勧めの「超・高性能ボディバリア塗装アークバリア２１」を施工しました。
【ガラスコーティングのメリット】※ガラスコーティングの類似品にはご注意ください。
１. 重厚感ある輝き。
2. 5年以上もボディ塗装を色褪せから守る。
3. 酸性雨・塩害・埃を跳ね返す。
4. 手掛けワックス一切不要です。
5. 洗車機もOK！
6. キズに強く、劣化や汚れの原因を未然に防ぎます。
沢山のメリットがあります～いつでもお気軽にご相談くださいね！
※詳しくはこちらもご覧ください⇒「超・高性能ボディバリア塗装アークバリア２１」
ガラスコーティングを施工する前に、以下の修理と塗装も行いました。
●ボンネット（鳥のフンによって塗装が侵されてしまっていました）
●左フロントフェンダー（擦り傷）
●左ミラー（擦り傷）
●フロントバンパー（クリヤー劣化による剥げ）
●ルーフモール（クリヤー劣化による剥げ）
▼ヘッドライトは、表面のクリヤーが剥げて曇っています。
ヘッドライトは取り外し、
研磨 ⇒ クリヤー塗装 ⇒ 磨き という作業をしていきます。（後程、コーティングもします）
次に、ボンネットの塗装剥がれの修理をします。
塗装の剥がれている部分は、ペーパーで研磨し、サフェーサーを塗布します。
サフェーサーはパテのスプレー状の様なもので塗膜の硬度を上げ、水を通しにくくするため防水・防錆効果があります。
また、上塗り塗装の仕上がりも良くなります。
サフェーサーが乾いたら、もう一度研磨します。
同時に塗装範囲全体を研いで足付けします。足付けが不十分ですと塗装はがれの原因となってしまいます。
次に上塗り塗装に入ります。
塗装ブース内でマスキングを行い、調色した色を塗ります。
調色した塗料をスプレーガンという器具にいれて上塗り塗装します。
一度にべったりと塗装せずに、数回にわけて塗装します。
最初はパラパラ塗装することで、ハジキなどを防ぎます。
サフェーサーの色をきちんと隠し、またムラが出ないように慎重に塗装していきます。
▼フロントバンパーも足付けを行い、上塗り塗装します。
▼ルーフのモールも取り外し、クリアーの剥がれを補修し、上塗り塗装します。
▼調色した色をスプレーガンに入れ、数回に分けて吹き付け、塗装します。
▼ボディーのついでにホイールもしっかりとコーティングします。
全ての塗装が乾いたら、ボディーの全面磨きになります。
ボディコーティングの流れ
1/洗車をし、ボディに付着している鉄粉や油分、汚れをしっかりと落としきります。
2/コーティングする前に下地を丹念に整え、繊キズなどを除去。限りなくフラットに近い鏡面状態に仕上げておきます。
3/研修を経た専門スタッフが特殊技術でボディ表面に「アークバリア21」をコーティングします。
4/最後に独自に開発した仕上げ剤を用い、塗り込んだガラスコーティングの表面を整えます。
5/ガラス皮膜がボディを完全に包み、フロントガラスなみの光沢と水切れを実現します。
▼綺麗に仕上がりました～(*^_^*)
今回はガラスコーティングの他にも、ヘッドライトのLED化や、内装トリムの修理など、さまざまなお仕事を頂きました。
外装だけでなく、お車の全体的なリフレッシュとなり、お客様にも大変喜んで頂きました。
本日はご入庫頂き誠にありがとうございました。
またいつでも気軽にご来店下さいね！
お見積もりは無料！代車無料！
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