【大破したお車を元通りに仕上げました！】
▼入庫時
埼玉県よりご来店、ホンダ・インテグラDB8の修理のご依頼を承りました。
タイプR鑑定団の会社さんより弊社を紹介してもらったとのことで入庫に至りました。
ありがとうございます！
貰い事故ですが、車両ユーザは、キチンと修理して貰い、まだまだ、インテグラのオーナー一員として居たいとのことで弊社に修理依頼をご相談に来られました。
もうすでに、メーカーからの部品供給が止まっている車両ですので、オークションサイト、海外サイト、などから情報を得て、中古部品をリメイクしながら修理計画を立て完成させました。
<修理内容>
フロント部分・・・・・板金塗装、部品交換（リメイク品・中古品）、フレーム修理
▼事故当時の状況写真です。
フロント部分が大きく破損しています。
▼肝心のフロントコアサポート周りは、フロント部分のカット部品が手に入り、
スポットドリルを使いながら丁寧に分解していき、一つ一つのパネルにしながら、修理部品として使っていきました。
▼以下の部品が運良く手に入ったカット部品の数々です。
▼エンジンも下ろしての作業です。
▼下ろしたエンジンです。
▼これからボデー寸法図を参考にしながら、フレームの狂いを計測していきます。
その前にフレーム、修正機に4点固定します。
▼このように計測していきます。
▼アンダーの寸法をとっていきます。
▼アンダー寸法はこんなにも狂っていました。
▼フレームクランプやフレーム修正機のタワーを使いながらBody修正を進めていきます。
▼並行して、中古カット部品を丁寧に部品にしながらリメイクかけていきます。
▼寸法通りに修正が完了したら、部品を溶接していきます。
▼使用しているボルトもサビを落として、1本1本丁寧にペイントしていきます。
▼これから純正シーリングに近づけて、シーリング処理をしていきます。
▼エンジンルーム内の塗装をします。
▼防錆処理もこの時点で済ませます。
▼次は、走れるように足回りやエンジン組み付けます。
補機部品も組み込みしていきます。
▼ベルトを組み付けます。
▼交換するマフラーです。
▼パワーステアリングポンプを交換します。
▼足回りの取り付けの様子です。
▼中古フェンダーの下地処理をおこないました。
▼同様にボンネットの下地処理もおこないます。
▼スポイラーは修理して対応します。
▼リメイクかけた部品を
一度、借り組みして、最終チェックを繰り返します。
▼本番の仕上げ塗装に入ります。
塗装時はホコリやゴミの付着が最低限になるよう、密閉された空間で塗装します。
▼中古のフロントバンパーです。
▼塗装面以外はしっかりとマスキングして、塗料の侵入を防ぎます。
塗装面全体はペーパーがけをしてシリコンオフで脱脂します。
▼弊社で調色した塗料を吹き付けていきます。
▼ベースカラーの次はクリアーを吹き付けてしっかり乾燥させます。
▼軽量FRPボンネット裏は、エンジン側から発生する熱を遮断するために、アルミシートを貼り付けました。
これで大分熱を遮断することが有効な施工方法です。
▼すべてのパーツを組み付けました。
▼劣化しているフロントガラスモールも、まだ手に入りましたので、今回はこちらの気持ちで交換しておきました。
▼水漏れ、最終チェックは、高圧洗浄機もしくは、流水にてテストします。
▼アライメントテスターにて調整
ホイールナットトルクレンチ🔧にて最終点検締め付けします。
▼これで修理完了です。
最後に洗車と車内清掃を済ませてお引渡しとなります。
▼損傷がひどかったとは思えない程、元通りに仕上げることができました。
▼お客様自ら引き取りに来ていただけました。
▼お客様からご感想のお葉書をいただきました！
ありがとうございます！
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本日はご入庫頂き誠にありがとうございました。（＾人＾）感謝♪
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