松本市よりキズ・ヘコミの鈑金修理事例（スズキ・ハスラー）

【納得価格で仕上がり重視の鈑金修理！】

• 修理前

松本市からのお客様でスズキ・ハスラーになります。

車体左側面のフロントドアからリアタイヤハウス付近まで擦ってしまったようでした。
今回は自費対応での修理となりました。

※　修理する際の方法はさまざまなので、お客様のご都合や希望を確認して適切な修理方法を提案させていただいております。

【修理内容】

フロントドア・・・・・・・・・新品交換
リアドア・・・・・・・・・・・新品交換
左ロッカーモール・・・・・・・新品交換
ロッカーパネル・・・・・・・・鈑金修理
左センターピラー・・・・・・・修正

▼　フロンドアからリアドアさらにタイヤハウス付近までの擦り傷が酷い状態になっていました。
フロントドア及びリアドア、ロッカーモールについては新品と取り換えることとなりました。
さらにロッカーパネルまで損傷が及んでいますが心配に及びません。綺麗に直して差し上げたいと思います。

▼　まずは、作業を進めるにあたり、ドア2枚を車体から取り外します。

▼　ロッカーパネル修正作業中の埃を車内にできる限り入らないようにビニールシートで覆いをします。
今回の、一番肝となる大変な個所はドア下のロッカーパネルになります。
何処の板金屋さんもこの作業が大変です。
今の車の材質は高張力鋼で作成されており、なんでも引っ張れば復元できるわけにはいきません。

▼　この道具は一人で作業ができるように、私が出来合いのミニ油圧リフトを改造して作業軽減できるように作ってみました。さすがに一人でドア1枚を交換するに、五十肩の傷みに耐えながらドア交換することは大変な所からこのような簡単な道具を創意工夫で作りました。

▼　次はロッカーパネルの修正鈑金です。
ロッカーパネルの凹み箇所にスタッド溶接でピンを多数溶接して専用のバンドを取り付けて強力な油圧装置を用いて慎重に引き出し修正を行います。
センターピラーについては少ない修正で済みました。

▼　大分形になりましたが、まだ平らにはなってませんのでもう少しパテが乗せれるまで元の形に復元していきます。ここを怠ると、パテの厚みが凄いことになってしまいます。

▼　ロッカーパネルの復元が完了したらサンディングで削って滑らかに仕上げます。
これから塗装に入りますが塗料が室内に入りこまないように専用にシートでマスキングを行います。
さらに塗装面の足付けと脂分を落とす脱脂をしておきます。

▼　新品のフロントドアとリアドアが入庫しました。それぞれのドアは非常に高い防錆力を持つ電着塗装が施された状態で入庫します。（殆んどの場合黒い塗装膜）よって現車の色に合わせて塗装を行う必要があります。
塗装は塗装専用ブースで行いゴミや埃の付着を防止します。
当社のベテランの塗装職人により塗料の調合を行い現車の色に合わせて塗装をします。
ベースから塗装⇒クリア塗装の順で塗装をします。